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夏利车常见问题问与答
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发动机部分

每次行车前,应检查一下发动机冷却液及既有的量,确保行车万无一失
车子启动后,记得及时松开制动并松到底,避免产生干摩擦
定期检查手制动的制动效果,以防坡上溜车

常见问题:发动机仪表内发动机故障知识灯长亮怎么办?
那是发动机ECU给驾驶员的警告提示,说明当时发动机控制系统有问题了,要尽快到维修站修理,由专业的技术人员为您的爱车进行修理。

日常保养:保持发动机舱内的清洁,要按车辆的使用说明及时更换三滤,有利于您的爱车寿命及车质,如果您有条件,可以经常把空气滤清器拿下来吹吹干净,保证空燃比的精确。要经常检查电瓶电压,要使电瓶内电解液在标准刻度线之间。

常见故障:

1.发动机抖动
TJ7101发动机可以通过调节节气门上部的怠速调整螺钉调整怠速,但要注意调整的时刻,在发动机电子风扇转动停止后,再去调整,直至发动机稳定。

2.TJ7101电子风扇常转
可检查一下水温传感器及与水温传感器相关联的线束

3.怠速不稳
可检查进气系统,燃油系统及其点火系统

4.废油
在车辆日常行驶中,驾驶员总有感觉汽车废油,下面我们来分析一下,经行在夜间行驶,车辆要比平时白天燃油消耗量要大,因为夜间行车要开大灯。夏季行车开空调燃油消耗量大。大功率音箱也会加大耗油量。行车单程距离小,也会加大燃油消耗。以上都属正常消耗。

不正常油耗
可检查火花塞间隙:TJ7101:1.0~1.1mm,TJ7131:0.7~0.8mm
也可检查火花塞电极颜色:灰白或灰为宜
点火正时要检查
如果您的车龄较大,也有必要检查一下缸压

5.不能起动
检查相关保险、机电器及转速传感器的相关线速和间隙
底盘部分
关于离合器
汽车起步时,离合器结合要平稳,停车和换档时,离合器分离要迅速彻底。正常行驶时脚不应踩在离合器踏板上。
应使用制动和油门来控制车速,严禁使用踩离合器踏板使离合器处于半结合状态的方法控制车速。这样会加剧离合器摩擦片的磨损,大大缩短其使用寿命。
切忌踩下离合器踏板,等候通行信号。

关于换档

当发动机不能运转时,应及时换入低档,以免发动机过载。
为避免发动机以最高转速运转,应及时换入高档。这样有助于降低油耗和噪音。

关于制动

必须经常检查制动液面高度。
国标GB10830中JG4级或附合FMVSS DOT4标准的质动液。且不同品牌的制动液严禁混用。
新制动片必须经过磨合,在开始的200km内它不具有最好的制动效能,所以更换新制动片后,应注意控制车速不要过高。

关于轮胎

应经常检查轮胎气压,不应过高或过低。如果气压过低,行驶阻力会过大且转向沉重,增加油耗和轮胎磨损,并且在持续高速行驶时会因为轮胎的过度变性而导致过分发热,使轮胎花纹开裂,严重时导致爆胎。如气压过高,将影响乘坐舒适性,并且缩短前后悬架减震器的使用寿命。
经常检查胎面的磨损情况,轮胎的异常磨损、偏磨可能使车体其它部分问题的反映,一旦发现上述情况,请尽快到天津一起特约维修站进行检修、鉴定,以免造成严重后果。

空调部分

1. 冷凝器的保养
夏利出租车乘载率高,运营时间长。行驶中有飞虫、杂物及尘埃沾着在冷凝器上,致使空气不能大流量、高速度地通过冷凝器,导致冷凝效率下降,高压侧压力升高,不但消耗更多的动力,还会造成电磁离合器不正常动作,降低制冷效果,影响空调效率。针对这一问题,应经常进行冷凝器的清理。应用水从里侧往外冲洗冷凝器上堵在散热管和散热片之间的飞虫、杂物,再用压缩空气从里侧往外吹净,以恢复散热效果。

2. 冷凝器风扇电机易容线的检查
因为易熔线装在电瓶的正极上,硫酸蒸汽对其有腐蚀作用。因此,必须经常检查、清理
必要时予以更换。

3. 压缩机驱动皮带张紧力的检查
如果驱动皮带过紧,会是电磁离合器轴承早期磨损,不但会引起轴承异响,而且电磁离合器片打滑,使离合器温度升高,线圈烧毁。但驱动皮带太松,又会引起皮带打滑。这就需要注意调整,操作时,皮带张力应在施加10kgf时,挠度TJ7101以6~8mm为宜,TJ7131以10~12mm为宜。

4. 空调操纵板上二组开关、三组调节杆的检查
空调气流的循环和换气,是通过三组调节杆分别控制的。温度调节杆是通过拉线来改变风门的开闭,继而改变气流方向,达到各种不同的空调工况。夏利汽车冷气和暖气的提供使用统一风扇电机送风来达到调节空气的目的。所以,控制拉杆要换档自如、滑快,不脱落,不能在滑动时有异物卡死风门及风扇部件。夏利暖风散热器没有进水阀门的控制,所以,风门的开关尤为重要,否则,将会使热风部分关闭不严,使冷暖风混合,降低或破坏制冷效能。所以,要使控制部分经常保持在正常工作状态。

5. 夏利空调器自动控制电路的调整
在控制电路中,转速、温度、压力的变化均会导致空调器工作状况的改变,故使用前和使用中,要随时注意。如空调器不能正常工作,首先要检查调整放大器上电磁离合器分离转速调整钮和空调提速阀(TJ7101,1100±50rpm)
①怠速时空调器不能启动,加速后电磁离合器才吸合。这是由于分离转速过高或空调提速阀调整不当,应使发动机转速提高到1100±50rpm(TJ7101),转速提高后压缩机电磁离合器仍不吸合,应顺时针旋转空调放大器的分离转速调整钮,直至电磁离合器正常吸合为止。
②发动机负荷加大时,如果电磁离合器不能及时分离,发动机有可能熄火。这是由于分离转速调整不当所致。此时,应逆时针旋转空调放大器上的分离转速调整钮,使发动机在800rpm时,电磁离合器正好分离,即能正常工作。

6. 制冷剂R134a充注量的检查
制冷剂R134a在系统中充注量过多或过少,均会影响制冷效果。过少达不到制冷效果;过多会使压力过高,会增加发动机发动机的负荷,使油耗增加,还会造成安全阀开启,使系统中R134a泄漏,如果由于泄漏或其他原因造成R134a量不足应及时补充,在充注R134a时应由专业操作人员操作,系统全额充注量TJ7101 、TJ7131为480g±15g,CA7136为420g±30g。

7.如不使用空调,在开窗通风的情况下,在高速行驶时风阻会增加,也会使油耗增大。

电器部分

1. 须使用符合规定的保险丝,严禁用铜丝或其他金属丝代替
2. 禁擅自剖开电线,随意连接其他电器设备以免引起电流过载烧坏电器元件

雾灯开关

在打开前大灯后,才可以打开后雾灯,后雾灯开关在仪表板左下方。

灯泡

更换灯泡时,一定要关掉开关,更换的灯泡功率值应与原来的相同。

更换保险丝

用保险丝拔出器拔出保险丝,然后换上新的相同电流值的保险丝即可
1. 如果保险丝烧断,要找出原因,排除故障。然后再换新的保险丝
2. 所用保险丝的容量一定要符合规定要求。
3. 在修理之前,可以摘掉蓄电池的负极
建议驾驶员被有一套保险丝,作为应急用。

熔断器

如果过大的电流从蓄电池正极流出,熔断器将烧断。因此,熔断器起到“安全阀“的作用,防止火灾发生。如果熔断器烧断,要立刻到维修站或修理部门检修。

检查蓄电池

检查蓄电池接头有否腐蚀或连接不实,蓄电池壳有破损,蓄电池固定卡是否松动。
注意:
1. 在检修电气系统之前,一定要拆掉蓄电池的负极
2. 在检修蓄电池时,一定要不要让工具或其他金属物将蓄电池的电极短路。短路会引起蓄电池很快过热,甚至导致危险或爆炸。

检查蓄电池电解液

由于蒸发,蓄电池的电解液会逐渐减少,每月应检查一次电解液液面。
正确的电解液面应在上限和下限之间。如果电解液液面过低,应添加蒸馏水至上限。
注意:
1. 决不要让蓄电池酸液接触到皮肤、眼睛、织物以及涂漆表面。
2. 一旦眼睛和皮肤碰到了蓄电池酸液,要立刻用冷水冲洗15分钟以上,并且马上找医生治疗.
3. 不要把蓄电池暴露在有明火或电火花的地方,否则,蓄电池产生的氢气会发生爆炸。
4. 如果你的车装备的是免维护蓄电池,您可以通过电池上的观察孔和说明标示确定其状态,决定是否进行充电或更新新电池。


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